Новости
По словам Альфреда Паргфридера (Alfred Pargfrieder), консультанта по интеллектуальным инженерным решениям Hewlett Packard Enterprise, многие производители либо изучают, либо внедряют технологии дополненной реальности (Augmented Reality, AR), датчики Интернета вещей (Internet of Things, IoT) и другие интеллектуальные инженерные технологии для получения конкурентных преимуществ.
Чтобы оставаться конкурентоспособными, производственным компаниям «важно ускорять технологический процесс», — утверждает Паргфридер, продемонстрировавший в Лас-Вегасе на конференции HPE Discover интеллектуальный инженерный процесс с применением технологии AR. Новые инструменты, такие как собственный программный пакет профилактического обслуживания HPE, могут помочь производителям разрабатывать новые продукты. По его словам, подобные продукты, в том числе платформа ThingWorx Industrial IoT, также могут определить процедуры, необходимые для обслуживания собственного оборудования производителей. Многие из инструментов, применяемых для создания прототипов продуктов, включая AR-системы и сенсоры с возможностями IoT, также могут использоваться производителями для профилактического обслуживания собственного оборудования.
По мнению Паргфридера, некоторые производители уже осознали тот факт, что использование интеллектуальных инженерных технологий значительно сокращает время создания продуктов. Одним из примеров является производитель автомобилей, сокративший время разработки новой модели с трех-четырех лет до одного года. Другим примером служит производитель самолетов, которому удалось на два — четыре года уменьшить время создания самолета.
По данным IDC, аналитики предсказывают значительный рост в одном из сегментов интеллектуального инженерного процесса в ближайшие годы — это рынки AR и связанные с ними рынки виртуальной реальности (VR). В этом году совокупные расходы на AR/VR достигнут 17,8 млрд долл. США по сравнению с примерно 9,1 млрд долл. США в 2017 г.
По прогнозам IDC, глобальные расходы на VR и AR будут расти до 2021 г. со среднегодовой скоростью 98,8 процента.
Паргфридер утверждает, что интеллектуальные инженерные процессы, помимо сокращения времени поставки продуктов, могут сэкономить миллионы долларов благодаря выявлению потенциальных недостатков продуктов до их поставки. С помощью технологий AR и сенсоров Интернета вещей инженеры «могут практически видеть, что происходит внутри» продукта, добавляет он.
Интеллектуальный инженерный процесс начинается с автоматизированного проектирования, а затем переходит на стадию компьютерного инженерного моделирования напряжений. Затем производитель может создать прототип, используя 3D-принтер, проверить прототип с помощью AR и перейти к тестированию, используя сенсоры Интернета вещей.
На конференции Паргфридер продемонстрировал технологии, используемые для прототипирования и тестирования велосипеда. Для проверки характеристик и прочности деталей, таких как сиденье, рулевое управление и колеса, был разработан ряд сенсоров, прикрепленных к велосипеду. Используя гарнитуру AR, инженер может наложить на велосипед цифровой слой, показывающий точки концентрации напряжений и другие проблемы, которые должны быть устранены до отправки велосипеда клиентам.
По словам Паргфридера, использование очков AR для проверки продукта имеет ряд преимуществ перед использованием планшетов или других мобильных устройств. Очки освобождают руки дизайнера или инженера по техническому обслуживанию, позволяя взаимодействовать с продуктом или оборудованием и указывая возможные проблемные области членам команды, подключенной к видеопотоку очков.
Технологии AR и технологии быстрого прототипирования — это будущее производства, предсказывает Паргфридер. При этом можно ожидать, что очки AR будут становиться все меньше и проще в использовании, а в конечном итоге превратятся в контактные линзы, надеваемые на глаза.
«AR захватывает весь мир», — заявляет Паргфридер.